NVOCC和貨運代理有什麼差別?

國際海事產業是一個龐大的產業,也面臨許多挑戰。試圖解決這些挑戰的兩個重要服務提供者是無船承運人和貨運代理商。然而,這兩個機構經常被誤認為是同一家,因此許多人不了解他們在貨運行業的根本區別。 

雖然大多數出口商在不清楚無船承運人與貨運代理之間的差異的情況下就滿足於運作,但了解他們的不同職能以便在運輸貨物時做出更好的選擇至關重要。

目錄
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1
什麼是無船承運人?

2
NVOCC 的職能是什麼?

3
誰是貨運代理?

4
貨運代理的功能

5
NVOCC 和貨運代理之間的差異。

6
貨運代理和無船承運人選擇哪一個?

7
有提供這兩種服務的機構嗎?

8
常見問題解答

9
有提供這兩種服務的機構嗎?

10
最好使用哪一家海運仲介?

本文介紹了無船承運人(NVOCC)和貨運代理的基本功能,並分析了它們之間的區別,以便出口商可以輕鬆識別它們 服務 提供者可供選擇。  

什麼是無船承運人?

什麼是無船承運人 - GFH Global Logistics

NVOCC 意義 - NVOCC 是無船承運人的縮寫。無船承運人 (NVOCC) 是指提供所有相同服務的任何組織 海洋 運輸服務作為常規航運公司,但不擁有所使用的船舶。它們是一項幫助貨物運輸和客戶預訂貨物的承運服務。

相反,他們與現有的承運公司簽訂基於數量的貨運協議,在船舶和承運商上購買空間,然後製定自己的關稅,將這些空間出售給需要它們的企業和其他公司。簡而言之,無船承運人是一種在不擁有或運營任何船舶的情況下運輸貨物的海運承運人。他們只從承運人那裡購買大塊空間,然後將這些空間以較小的單位出售給托運人。

無船承運人與航運公司簽訂協議,確保每年運送特定數量的貨櫃。作為交換,這些公司給予無船承運人優惠的費率和很大的折扣。然後,這些折扣將延伸至托運人和其他希望運輸貨物的公司。 

無船承運人承擔常規承運人的全部責任,包括簽發自己的提單(稱為分公司提單)。他們還追蹤貨物,確保貨櫃安全並運送到特定港口。

無船承運人可以為不同的客戶服務,包括出口商、貨運代理商、貨運經紀人和清算代理人。

由於小型企業單位或個人可能不需要整個貨櫃來運進或運出貨物,因此他們可能會發現直接與大型運輸公司合作具有挑戰性。對於小型企業實體和個人來說,與如此龐大的公司合作可能並不經濟。

透過作為客戶的單點 接觸無船承運人使進出口貨物的整個過程變得簡單且負擔得起,這種安排非常有利於小型企業。

 

VOCC 和 NVOCC 之間的差異?

VOCC 和 NVOCC 之間的區別

術語「VOCC」和「NVOCC」分別代表「船舶經營公共承運人」和「無船經營公共承運人」。 VOCC 是船舶營運商和船東等服務機構。

NVOCC 提供與 VOCC 類似的服務和責任,但它們不擁有或經營船舶。相反,NVOCC 會向 VOCC 公司支付使用其船舶和貨櫃的費用,然後再將這些資源提供給有貨物運輸的客戶。

VOCC 簽發主提單 (MBL),而 NVOCC 簽發分提單 (HBL)。無船承運人通常承擔所有其他承運人的責任,並充當托運人的實際承運人。

 

NVOCC 的職能是什麼?

NVOCC的職能是什麼

NVOCC 通常被稱為「托運人對承運人」和「承運人對托運人」。這意味著無船承運人成為托運人的「承運人」以及承運人的「托運人」。他們實際上是承運人和托運人之間的中間人。在與國際承運人協商散裝艙位後,他們根據需要將這些單位出售給托運人。

為什麼托運人不能直接聯絡承運人或船公司?這是因為承運人是一個龐大的機構,每天需要處理數千個貨櫃。因此,他們幾乎沒有時間做小企業。托運人從無船承運人那裡得到答覆的可能性比從正規承運人那裡得到答覆的可能性要高得多。 

無船承運人 (NVOCC) 的適應性更強,更關注小型企業的要求。 NVOCC 的適應性明顯更強,更關注小型企業的需求。與您透過航運公司獲得的服務相比,他們還提供較低的運費和非常實惠的運輸。這是因為他們購買大量艙位,可以直接與航運公司協商更好的交易。

 

以下是 NVOCC 的大部分職能:

  • 他們在托運人與作為承運人的國際航運公司之間達成協議。對托運人來說,NVOCC 就是承運人。

  • 他們作為承運人運送和接收貨物。

  • 他們簽發眾議院提單以及其他運輸文件。

  • 他們負責監督幹線承運商的運輸和艙位預訂流程。

  • 他們安排支付港口之間的運輸費用和其他必要費用。

  • 他們還可能提供貨物拼箱、拆箱等服務,以及使用外部承包商進行貨櫃清潔和維修等服務。

 

誰是貨運代理?

誰是貨運代理

貨運代理是專門安排陸運、空運或海運貨物的專業人士或公司。他們是供應鏈專家,負責安排無縫貨物運輸並整理物流。

出口貨物需要大量文件和文書工作,這對新手出口商來說可能令人望而生畏。當您僱用貨運代理時,您需要付錢給他們以確保一切順利。

他們充當托運人和貨物最終承運人之間的中間人。他們還負責協調貨運的各個方面,從採購和預訂到追蹤和交付。貨運代理商根據交貨速度、價格和可靠性協商運輸成本並選擇既定的貿易路線。

貨運代理還有助於節省辦理文件、清關、港口檢查、談判貨運合約和確定貨運路線等的時間和壓力。

貨運代理對於全球供應鏈的成功非常重要。他們的服務被各種規模的企業使用,從大型企業到小型家庭企業。 

 

貨運代理的功能

貨運代理的功能

貨運代理是航運業不可或缺的一部分。貨運代理的目標是確保利用最好的資源和技術,以正確的價格、在與始發時相同的條件下,從賣方提取貨物並在指定地點交付給買方。

非常有必要注意的是,貨運代理代表托運人行事,即他們是代理人。他們與各種服務提供者(包括貨運公司、倉庫和報關行)協調,在您有貨物需要運輸時代表您做出必要的安排。貨運代理組織他們的工作,為他們提供必要的資訊和文件,並監控他們的工作進度。 

以下是貨運代理的基本職能:

 

  • 他們為國內和國際運輸提供價格實惠且有效的貨物運輸。 

  • 他們有倉庫為托運人安排和儲存貨物。

  • 他們代表托運人或根據自己的合約向航運公司預訂和發送貨物。

  • 貨運代理代表托運人與 NVOCC 或 VOCC 協商的優惠運費。

  • 處理和準備所有必要的運輸文件,包括原產地證書、海關和港口文件、提單以及相關運輸/談判文件 

  • 貨運代理商也可以簽發自己的分期提單 (HBL) 或從海運承運人處接收 MBL。

  • 他們在裝運前提供貨物的裝卸、安排和重新貼標籤服務。

  • 他們在收貨目的地安排清關,方便貨物清關。

  • 組織往返客戶所在地和港口的貨物運輸

  • 貨運代理代表客戶簽訂各類貨物的保險套餐合約。 

  • 最後,貨運代理還提供與貿易相關的服務,如庫存管理、貨物保險和銀行文書工作。 

 

NVOCC 和貨運代理之間的差異。

NVOCC 和貨運代理之間的差異。

人們經常混淆無船承運人和貨運代理的角色,因為他們的工作通常有很多重疊。儘管無船承運人主要充當海運承運人,但它們也經常提供貨運代理服務。無船承運人可能參與往返港口的貨物運輸。他們也可能選擇幫助清關或檢查貨物。貨運代理提供無船承運人經營以外的其他服務。

無船承運人基本上可以提供貨運代理可以提供的任何服務。相比之下,貨運代理商不能提供無船承運人的服務,因為他們做了一些貨運代理商不能做的基本事情:近年來,據觀察,無船承運人和貨運代理商都在使用和實施電子商務,並削減-其運營中的尖端技術。儘管 NVOCC 具有許多相似的功能,但它們與貨運代理商有許多區別。讓我們在以下標題下看看這些差異:

交通工具

交通工具

這是無船承運人和貨運代理之間的根本區別。雖然無船承運人嚴格安排海運,但貨運代理可能會參與安排海運, 空運,或鐵路運輸,直到進口商收到貨物。

國際協會

國際協會

貨運代理遵守 FIATA 標準,因為他們隸屬於國際貨運代理協會聯合會 (FIATA)。貨運代理協會制定其營運指南。

儘管

無船承運人不遵守任何既定協議,因為它們不隸屬於國際組織。根據他們所在的國家/地區,他們可能與本地化群體有聯繫。 

與托運人的關係

與托運人的關係

貨運代理商充當托運人的代理人,而無船承運人充當托運人的承運人。

提單和其他運輸文件

提單是承運人向托運人簽發的法律文件。它提供有關貨物的信息,並充當在兩個指定地點之間安全交付這些物品的合約。

一般情況下,貨運代理不簽發提單。他們僅提供由承運人提供的服務。提單和其他運輸和港口文件均符合 FIATA 標準化。 

儘管

無船承運人簽發自己的提單,稱為眾議院提單 (HBL)。 HBL 可能不遵循任何政府標準。

運輸責任

提單和其他運輸文件

由於承運商大多為貨運代理提供提單,因此承運商完全負責運輸貨物並解決沿途的延誤或損壞。

然而,無船承運人充當承運人或運輸公司。因此,他們追蹤和監控貨物的進度,並在運輸過程中出現延誤或損壞時承擔法律責任尋找解決方案。

 

貨櫃的所有權

貨櫃的所有權

貨運代理不經營或擁有貨櫃。他們只與承運人簽訂協議,而無船承運人則擁有並管理貨櫃貨運站的貨櫃。

 

儲存及倉庫

倉儲及倉庫 - DY Global China

由於貨運代理在供應鏈上廣泛運作,他們擁有倉庫,可以儲存貨物,供客戶裝載到機場或海港。

無船承運人不擁有倉庫空間;他們的業務只是運送貨物。然而,一些大型無船承運人可能會承擔這一角色,以簡化其客戶的流程。

 

與其他機構的合作和網絡

與其他機構的合作和網絡

世界各地的貨運代理在營運中進行協作,以降低成本並提高準時交貨率,而無船承運人則獨立行動。如有必要,他們可能會在需要時聘請港口代理。

 

相互關係

貨運代理也可以兼任無船承運人的代理人,但無船承運人獨立運作。他們幾乎不充當貨運代理的角色。

 

貨運代理和無船承運人選擇哪一個? 

貨運代理和NVOCC選擇哪一個 

在了解貨運代理商和無船承運人之間的功能和差異後,您在嘗試運送貨物時如何知道選擇哪一個?簡單的。 

有三個重要因素需要考慮

  • 所需的服務水準和出口知識 - 如果您對國際運輸的複雜性有足夠的了解,您可能只想僱用 NVOCC 作為您的承運人。這可以節省成本,但會讓您參與其他可能有壓力的流程。 

然而,使用貨運代理可能會更昂貴,但對於對航運運作模式知之甚少的托運人來說肯定會有很大幫助。他們不僅會為您的貨物確定最佳路線,還會幫助您協商運費並確保您的貨物在下一個港口輕鬆清關。非常值得花費!

 

  • 預算 - 如果您預算緊張,使用 NVOCC 將幫助您省錢。直接聯絡 NVOCC 可以讓您避免支付貨運代理的中間商費用,但代價是錯過額外的服務。 

 

  • 可用性 - 在某些情況下,您可能只能存取兩個服務提供者之一,而不能同時存取兩個服務提供者。在這種情況下,您將不得不湊合使用可用的資源。

 

有提供這兩種服務的機構嗎?

有沒有提供這兩種服務的機構

是的,如今許多代理商兼任貨運代理商和無船承運人。這就是為什麼在全球貿易中區分這兩個實體變得越來越困難。

這樣的公司對托運人來說非常有利,因為他們可以與能夠同時提供他們所需的所有服務的代理商合作。這樣,您將獲得一家公司,該公司向您發出提單,安排到客戶所在地的地面運輸,與承運人協商有競爭力的價格,為您將貨物存放在他們的倉庫中,並跟踪貨物的進度直至交貨。它還將有助於建立更有效率的供應鏈,這可能會吸引潛在的新客戶。

 

結論

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DY 是您的一站式商店,有助於消除嘗試將貨物從一個國家運送到另一個國家時所涉及的所有壓力。我們處理您物流的各個方面,從從供應商接收貨物到在接收港儲存和準備運輸和清關。厭倦了中國航運的壓力?那麼今天就聯絡 DY。

 常見問題解答

VOCC 和 NVOCC 有什麼差別?

VOCC 代表船舶營運公共承運人,而 NVOCC 代表無船承運人。 VOCC 擁有用於海運服務的船舶,而 NVOCC 則沒有。 

有提供這兩種服務的機構嗎?

是的,如今許多代理商都提供貨運代理業務,並透過 NVOCC 充當海運承運人。這就是要區分這兩個實體變得更加困難的原因。

最好使用哪一家海運仲介?

使用哪家海運中介最好

在這兩個實體之間進行選擇取決於您的預算以及您期望從各個航運公司獲得的服務等級。貨運代理可能更貴,但他們涵蓋供應鏈中更廣泛的服務並處理相關的運輸文件。無船承運人擁有貨運合同,主要從事從港口到港口的貨物運輸。

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