中国からの最適な貨物船航路の初心者向けガイド

中国から米国への輸送ルートは数多くあり、さまざまな主要港からさまざまな状況に合わせて選択できるルートが複数あることをご存知ですか?

このガイドでは、世界貿易の取り組みを効率化するために、主要な輸送ルートについて知っておくべきすべてのことを説明します。さっそく始めましょう!

貨物輸送ルートとは何か？そしてそれはビジネスにおいてどのように重要なのか？

貨物輸送ルートは貿易やビジネスに不可欠であることを覚えておいてください。輸送ルートとは、商船の航行に利用される海路や航路のことです。

海洋船舶は、道路や高速道路を利用してトラックのように水上を航行します。中国から米国までの輸送ルートは、企業が貨物を世界中に輸送するのに役立ちます。これらの輸送ルートは国際貿易に利用されており、貨物を世界中に輸送する最も安価な方法の 1 つです。

さらに、航路とは、海洋船舶が海を渡って使用する経路です。航路は、物理的、地政学的制約の範囲内で定義される、事前に決定された航路です。

物理的な制約には、流れの速度、岩礁の存在、深さなどが含まれます。

航路とは、船が貨物をある場所から別の場所へ輸送するために通る海路です。商船は商品をある国から別の国へ輸送します。

また、船舶の航路は事前に決定されており、このような固定された航路では卓越流や風の影響が考慮されます。

航路は通常、消費地と生産地を結びます。中国は世界貿易における主要輸出国の一つとも考えられています。主要輸出国には、米国、ヨーロッパ、日本などがあります。寧波・舟山は、世界で最も重要な国際航路の一つとして知られる中国の港です。

さらに、世界で最も交通量の多い15の航路のうち11は中国にあります。

貨物輸送はどのように機能しますか?

国際貿易は、世界中のさまざまな航路を通じて調整されています。IMO によると、世界中の貨物の少なくとも 90% は海上輸送で運ばれています。ただし、鉄道輸送、陸上輸送、航空輸送も重要な輸送手段です。

航路は海運業界の基盤と考えられています。他の航路は、関連する貿易ルートに応じて、より人気があり混雑しています。

国際貿易を行っている場合でも、国際貨物輸送業界について懸念がある場合でも、ここは理想的な場所です。

毎年、何十億もの品物が大型船によって世界中に輸送されています。世界経済は、こうした大型船が航行できるように設計された航路によって、港から時間通りに出発するこうした船に依存しています。

海上航路の種類は何ですか?

数多くの配送ネットワークがあります。これらの主要な配送ルートは、商業サービスの種類に基づいて設計および構成されています。

主な海路の種類は次のとおりです。

· マルチレンジ

これらには、振り子ルートと世界一周サービスの 2 つのカテゴリがあります。後者は、双方向で一連の港に寄港するサービスを指します。一方、振り子ルートは、3 つの範囲をカバーする海上サービスです。これには、南アジア、東アジア、ヨーロッパの一連の港が含まれます。

· インターレンジ

このルートには、一連の港を巡る規則的な旅程が含まれます。北米、東アジア、西ヨーロッパなど、世界経済の主要な拠点には、一連の港があります。

· 港から港へ

このルートは、石油や油などの原材料、穀物、鉱物などの輸送に利用されます。通常、主要な消費市場と採掘地域間の輸送を表します。

それに加えて、2 つの貨物港間の定期便が減少し、貨物の流れも減少します。

世界貿易における主要な商業輸送ルートは何ですか?

航路は世界貿易に大きく貢献する要素の 1 つです。自然および人工の航路が数多くあります。

そのうちのいくつかは最も交通量の多い航路であり、残りは貿易ルートを促進する航路です。最も交通量の多い航路のいくつかを以下に示します。

· イギリス海峡（フランスとイギリスの間）

世界で最も交通量の多い海上航路は、北海と大西洋を結んでいます。毎日 500 隻を超える大型船がこの海峡を通過します。また、世界で最も交通量の多い航路であるドーバー海峡もあります。

· デンマーク海峡（スウェーデン、ドイツ、デンマーク）

これらの重要な世界貿易ルートは、バルト海や北海を含む主要な港を結び、リトルベルト、グレートベルト、エーレスンドの 3 つの海峡で構成されています。これらは、ヨーロッパとロシアの貿易にとって重要な通過地点です。

海運業界は、燃料、完成品、加工製品、自動車、スパイス、穀物など、数多くの世界貿易の要件を満たしています。

· スエズ運河（エジプトに近い）

インド洋と大西洋を結ぶ最短ルートは紅海経由です。また、この運河により、24 日かかる航行時間が 24 時間に短縮されます。紅海は最も利用され、複雑な海路の 1 つで、定期的に 100 隻を超える船舶が通過します。

この運河は非常に狭く、双方向の交通を制御できず、船舶の待ち時間が約 1 週間になる可能性があることに留意してください。

· パナマ運河（米国）

人工の航路とされるパナマ運河は、大西洋と太平洋の間の航行時間を短縮するために建設されました。また、海路を 8,000 マイル短縮し、67 日間の航行時間をわずか 10 時間に短縮します。これはすごいことではないでしょうか。

この航路は年間約14,000隻の船舶が利用しています。

· マラッカ海峡（シンガポール、マレーシア、インドネシア付近）

これは、インド洋と太平洋の航路を結ぶもう一つの最短の海路であり、中国、シンガポール、マレーシア、インドなどの主要なアジアと重要な世界の貿易ルートを結びます。

この主要航路は、毎年 83,000 隻以上の船舶によって利用されています。また、世界の交通量の約 40% もこの海峡を通過します。

結論

世界貿易が拡大するにつれ、商業輸送も急速に成長し続けることは間違いありません。これは、実際の主要航路が今後数年間でさらに混雑し、前例のない交通量の急増を経験する可能性があることを示しているだけです。

したがって、世界経済と海運業界のすべての関係者（港湾当局、貨物運送業者、海運会社）は、船舶、海上貿易ルート、主要貨物港、輸送時間、および世界のコンテナ交通をより効率的に管理する方法を模索する必要があります。

よくある質問

Q: 一部の航路が他の主要航路よりも混雑しているのはなぜですか?

交通の流れに影響を与えるさまざまな理由により、世界中で特定の海上ルートが他のルートよりも多く利用されることになります。これには次のものが含まれます。

· 海賊版のリスク

· 岩礁や海岸などの物理的な制約

· 天候、海流、風などの自然的制約

· 一方通行か双方向通行か

· ある地域から別の地域に運ばれる商品の量

それでも、多くの大手海運会社は、船員と貨物が時間通りに最高の状態で目的地に到着できるよう、最も費用対効果の高い航路を好んでいます。

Q: 主な航路で輸送される貨物の品目と量はどれくらいですか?

毎年 50,000 隻を超える船舶が世界中を航行し、何百万ものコンテナを運んでいます。2020 年には、2,500 万 TEU の貨物が太平洋横断航路で輸送されました。

さらに、ヨーロッパ・アジア・ヨーロッパ間の海上貨物輸送ルートは2,300万TEUで第2位です。全体として、海上輸送業界全体では年間110億トンの貨物を取り扱っています。

貨物船は、世界の石油輸送製品や石油、液化天然ガス、原材料、鉱石、車両、設備、機械、化学薬品、包装された穀物、冷凍食品、工場部品、その他の完成品など、幅広い商品を輸送します。

Q: 世界で最も戦略的な航路は何ですか?

国際貿易の要件に応じて、一部の海上輸送ルートやコンテナ輸送ルートは他のルートよりも頻繁に使用されます。以下は、輸送量の観点から見た世界の主要な海上輸送ルートの一部です。

· ドーバー海峡またはイギリス海峡

· セントローレンス水路

· デンマーク海峡

· スエズ運河

· パナマ運河

· マラッカ海峡

· ボスポラス海峡

· ジブラルタル海峡

· ホルムズ海峡

Q: 中国の主な航路は何ですか?

中国は世界の電子商取引と世界海運において重要な役割を果たしており、中国から他国への海運ルートは数多くあります。

中国は世界中の多くの国に商品を出荷しており、国際貿易ではまだ成長を続けていることを忘れないでください。輸送ルートには、太平洋航路、大西洋、インド洋、中東などがあります。

Q: 世界最大の航路は何ですか?

イギリス海峡は世界最大の航路であり、言うまでもなく最も交通量の多い航路でもあります。この航路はフランスとイギリスの間にあります。

約 500 隻の船舶がこの航路を定期的に利用しています。この航路は 350 マイルの長さがあり、ヨーロッパの海運ネットワークにおいて重要な役割を果たしています。海上輸送は有名で、コスト効率が高く、実用的な世界的な貨物配送方法であることに留意してください。