Expédition FCL : signification, tarifs d'expédition et plus encore

Lorsque les importateurs et les exportateurs envoient et reçoivent de grandes quantités de marchandises par mer, ils peuvent utiliser une méthode d'expédition appelée expédition en conteneur complet (FCL).

L'expédition FCL est l'un des termes d'expédition les plus utilisés dans le fret maritime avec une charge de conteneur moindre (expédition LCL). Ce guide abordera les tenants et aboutissants de l'expédition de conteneurs complets.  

Que signifie FCL ?

L'expédition FCL consiste à expédier des conteneurs en utilisant littéralement un conteneur plein. L'espace du conteneur est exclusivement utilisé pour une expédition complète d'un seul conteneur. De plus, cela signifie que vous ne partagerez pas le conteneur avec une autre cargaison. Cela signifie que vous pouvez profiter de toute sa capacité.

Néanmoins, cela signifie également que vous assumez les frais de transport de l’ensemble de l’expédition.

Taille et dimensions du conteneur FCL

L'Organisation internationale de normalisation définit les valeurs idéales pour chaque conteneur FCL et ses dimensions. Vous trouverez différents types de conteneurs standard :

Qu'est-ce qu'une expédition FCL ?

L'expédition FCL est plus proche du chargement partiel que de l'expédition LCL. En effet, les transitaires ou autres expéditeurs n'ont pas besoin de regrouper les gros chargements avant de les charger dans le conteneur entier.

Cela indique également que la déconsolidation se produira soit au niveau du port de destination, soit au niveau des principaux ports d'arrivée à l'arrivée.

Avantages du FCL

Dans les scénarios appropriés, le transport FCL offre de nombreux avantages. Nous vous présentons certains des avantages que vous devez connaître.

· Plus efficace

L'utilisation du transport FCL par le biais de la consolidation de l'acheteur est un moyen efficace d'expédier plusieurs expéditions LCL plus petites à partir du même endroit. Au lieu d'expédier plusieurs expéditions, il peut être plus pratique de consolider la cargaison dans un seul grand espace de conteneur FCL au lieu d'expédier plusieurs expéditions. C'est génial, non ?

En utilisant le FCL, vous pouvez économiser de nombreux coûts, car vous n'avez pas à payer plusieurs frais de traitement d'exportation, de livraison et de collecte. De plus, vous pouvez bénéficier du suivi du conteneur pour une seule expédition.

· Moins de risques de dommages

Étant donné que vous disposerez d'un conteneur d'expédition rempli de vos marchandises avec une charge de conteneur complète, vous pouvez garantir que l'intégrité de votre produit est préservée car il ne sera pas combiné avec d'autres expéditeurs et d'autres importateurs.

De plus, le transport FCL nécessite moins de manutention car les marchandises ne sont pas consolidées. Votre conteneur entier sera scellé dans l'entrepôt du fournisseur et ne sera pas rouvert jusqu'à ce que vous receviez les conteneurs à la destination finale.

· Des prix compétitifs

L'expédition de gros volumes de produits par transport FCL est généralement moins chère que par transport LCL. En effet, ce dernier prélève des frais d'expédition sur la base du mètre cube, tandis que les tarifs FCL sont des tarifs forfaitaires facturés par conteneur.

Bien que le LCL soit adapté aux petits volumes, vous bénéficierez de la rentabilité d'un fret FCL sur ce montant.  

Procédure d'expédition FCL

1. Réservez votre expédition

Ton transitaire effectuera cette opération en votre nom, même si vous devez leur fournir toute la documentation nécessaire pour garantir que vos expéditions FCL sont facilement gérées.

Une fois que vous aurez fourni tous les détails, ces sociétés de transport réserveront vos expéditions FCL. Nous vous suggérons de réserver un parc à conteneurs le plus tôt possible avant la haute saison des expéditions (d'août à octobre). Cela vous aidera à éviter les retards et à économiser des frais supplémentaires pour votre chaîne d'approvisionnement.

2. Préparez la cargaison FCL pour l'expédition

Nous vous suggérons de commencer tôt et de demander conseil pour savoir si votre fret maritime L'expédition nécessite un emballage spécial. Comme vos marchandises seront placées dans un seul conteneur, il est essentiel de déterminer le type de conteneur qui convient à vos marchandises.

3. Facturation

Une fois les marchandises dangereuses emballées dans le conteneur et prêtes à partir, la cargaison FCL sera « traînée » près du port où l’expédition sera exportée.

Au cas où vous ne le sauriez pas, le drayage est le terme qui fait référence à un spécialiste service qui transporte des marchandises sur de courtes distances (par exemple, jusqu'au port d'exportation).

4. Transit

Une fois le conteneur FCL transporté jusqu'au CFS d'exportation et dédouané, il transitera ensuite vers sa destination sur un navire adapté. La cargaison peut être expédiée soit via un port de transbordement, soit sur une route directe. Dans le premier cas, votre cargaison s'arrêtera dans un ou plusieurs ports avant la dernière étape de l'itinéraire. Dans le second cas, votre conteneur arrivera à destination en un seul voyage sans faire d'arrêt.

5. Ramassage et livraison

Une fois que le conteneur arrive au port et est déchargé du navire, il est livré directement au point de destination final. À l'arrivée, un destinataire ou le courtier en douane qui recevra les marchandises signera un formulaire d'accusé de réception indiquant qu'il les a bien reçues.

Combien de temps prend l'expédition FCL ?

Les compagnies maritimes et les compagnies de transport qui effectuent des expéditions FCL prennent environ 2 à 6 semaines, selon l'origine et la destination. Souvent, les expéditions FCL comprennent des « expéditions en roulage », ce qui signifie que le conteneur n'est pas chargé sur les lignes maritimes sur lesquelles il était censé voyager, généralement en raison d'une capacité surchargée ou d'un supplément de congestion.

Pour éviter autant que possible les expéditions échelonnées, il est préférable de réserver à l'avance et de vous assurer que tous vos documents sont en ordre.

Comment calculer les frais d'expédition FCL ?

La première étape du calcul des coûts d'une expédition FCL consiste à déterminer le poids total des marchandises transportées. Pour ce faire, vous pouvez multiplier le volume ou le poids volumétrique de votre expédition par la densité de vos marchandises.

Une fois que vous avez déterminé votre poids total, vous devrez calculer les frais d'expédition supplémentaires en fonction de la distance parcourue et du temps de transit. Vous aurez besoin d'un devis d'un transitaire ou d'un prestataire logistique.

D'autres facteurs influent sur le coût d'une expédition FCL, notamment l'emballage, la manutention spéciale et les frais de dédouanement. Pour obtenir les coûts d'expédition exacts pour vos expéditions FCL, il est conseillé de consulter un agent d'expédition professionnel qui peut vous aider à évaluer vos besoins d'expédition spécifiques et vous proposer des recommandations personnalisées pour optimiser vos coûts.

Un exemple de la façon dont les frais d'expédition FCL peuvent être expliqués par les frais portuaires. Un 20GP standard peut introduire $800 à $2000 en fonction de nombreux facteurs, tels que les noms des ports d'exportation et d'importation, la distance, le nom du produit, le délai d'expédition, etc.

Cependant, n'oubliez pas que les frais de dédouanement doivent être payés quel que soit votre mode d'expédition. Les expéditions FCL et LCL sont toutes deux nécessaires.

Conseils et astuces d'experts pour obtenir le meilleur prix FCL

Vous souhaitez obtenir le meilleur prix pour l'expédition FCL ? Ne vous inquiétez pas, car voici quelques conseils pour vous aider à obtenir l'option la plus économique.

· Consolidez vos envois et expédiez-les tous ensemble

Nous vous déconseillons d'expédier vos marchandises séparément. Il est préférable de regrouper les expéditions dans un seul conteneur complet.

· Obtenez un envoi de conteneur bien emballé et assurez-vous qu'il

Même si les risques sont moins importants avec le FCL qu'avec le LCL, ils sont toujours présents. Après tout, votre conteneur prend un long temps de transport en mer. Pour éviter tout dommage, assurez-vous que votre envoi est bien emballé. Il sera également utile de souscrire une assurance pour votre fret maritime.

· Planifiez à l’avance votre expédition de fret maritime

La planification signifie que vous aurez suffisamment de temps pour trouver la meilleure entreprise de fret maritime, le meilleur courtier en douane et les meilleures dimensions de conteneurs.

De plus, les risques d'inspection douanière pour une expédition urgente sont assez élevés. Les retards d'expédition peuvent être plus nombreux pendant la haute saison. Planifier à l'avance permet de gagner du temps de transit et d'éviter de payer trop cher.

Top 10 des ports de chargement en Chine

Vous vous demandez quels sont les meilleurs ports de chargement en Chine ? Voici les dix meilleurs ports de chargement en Chine :

1. Port de Shanghai

2. Port de Shenzhen

3. Port de Ningbo-Zhoushan

4. Port de Guangzhou

5. Port de Hong Kong

6. Port de Qingdao

7. Port de Tianjin

8. Port de Dalian

9. Port de Xiamen

10. Port de Yingkou

Comment suivre l'état d'expédition des conteneurs

Il existe deux méthodes pour suivre votre fret maritime. Vous pouvez suivre les conteneurs standards grâce aux données du navire fournies par un système d'identification automatique ou via des dispositifs de suivi des conteneurs installés sur les conteneurs au moment du départ.

Assurez-vous de connaître les noms des compagnies maritimes et leur site Web de suivi. Obtenez le numéro du conteneur et suivez votre envoi sur le site Web. Le transitaire coopérant doit vous indiquer comment effectuer le suivi et vous fournira le numéro de suivi.

Le FCL est-il adapté à mes besoins ?

Il va sans dire que pour expédier vos marchandises par transport international, vous avez besoin d'envois volumineux. Si vous avez six palettes ou plus et avez besoin d'un espace de 20 pieds par palette, l'expédition FLC est le choix idéal pour les expéditions internationales.

De plus, si votre cargaison n'est pas assez grande pour remplir le conteneur entier ou si vous avez un temps limité pour l'expédition, l'expédition FCL peut être une bonne option. Elle coûte plus cher, contrairement au LCL, et le temps de transit pour l'arrivée du conteneur est lent, mais elle ne présente pas de risque par rapport aux conteneurs LCL.

Bien qu'un conteneur complet ne soit pas une comparaison directe avec fret aérien, on peut mentionner que si les volumes sont suffisamment importants, les expéditions FCL sont plus rentables que le fret aérien.

Le LCL est parfait pour les petits chargements, mais il vaut souvent la peine de payer pour un conteneur complet même si vous n'avez pas assez de conteneurs pour le remplir. En effet, le LCL coûte beaucoup plus cher par mètre cube que le FCL. Ainsi, lorsqu'un envoi atteint un volume particulier, un conteneur entier peut être l'option idéale.

Pour un prix un peu plus élevé, vous bénéficierez des avantages de l'expédition FCL, notamment de risques réduits de dommages et d'un temps de transit plus rapide.

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