ISF filing: Everything You Need to Know

ISF（進口商安全備案）和附加承運人要求法規作為臨時最終規則於 2009 年實施，旨在提高 CBP 識別高風險貨物的能力，以製止走私並增強貨物安全。這些法規均符合經 2002 年貿易法第 343 條和 2006 年安全港口法第 203 條修訂的 2002 年海洋運輸安全法。必須提交 ISF 的一方是 ISF 進口商。

什麼是進口商安全備案 (ISF)

縮寫 ISF 代表進口商安全填充。它也稱為 ISF 10+2。必須提交該文件才能通過美國海關。進口商安全備案是美國海關和邊境保護局 (CBP) 的要求，特別針對海運進口。進口商必須提前向 CBP 通報貨物資訊。產品裝上前往美國的貨船之前至少需要24小時。

進口商安全備案 (ISF) 的類型

進口安全備案通常屬於兩類之一。

ISF 5+2： 將 FROB（船上剩餘貨物）貨物帶入美國的外國進口商必須提交進口商安全備案-5。在到達其最終目的地之前到國外港口卸貨。這也可能適用於 TE 和 IE 發出的貨物。如果未按時提交 ISF 5，CBP 有權處以每次 $5,000 起的罰款和處罰，如果發現貨件中存在大量違規行為，則可處以總計 $10,000 的罰款。

ISF 10+2： 根據最近一項名為「10 + 2」的法律，進口商和承運商必須向美國海關和邊境保護局提供有關以下方面的具體資訊：海洋貨物提前。「10+2」是指進口商必須提供的10個資料項和承運人必須提交的2個資料部分。在將貨物裝上目的地為美國的遠洋船舶或過境美國之前，承運商和進口商必須至少提前 24 小時向 CBP 提供所需資訊。

為什麼填寫 ISF 很重要？

進口安全備案中的數據可幫助 CBP 更好地識別抵達後可能危及安全的高風險貨物。為了確保安全，進口商安全備案會在高風險貨物到來時通知 CBP。這種可見性的提高有助於美國海關邊境保護局打擊美國邊境的貨物和人員走私活動。

誰應該負責提交 ISF？

提交 ISF 的主要責任在於登記進口商 (IOR)。這些進口商還必須確保正確計算並按時支付任何關稅。然而，IOR 經常將這種關稅計算和支付責任委託給經紀人或貨運代理誰將代表他們提交文件。進口商安全備案進口商通常是貨物的所有者、買方、收貨人或代理人，例如經過認證的報關行。 ISF 進口商是仍在船上的外國貨物 (FROB) 的承運人。

ISF 表格上應填寫哪些資料？

進口商或供應商必須在進口商安全備案表上提供以下 10 項資料：

貨櫃裝貨地點
集運商（裝貨商）的名稱和位置。
買家姓名和地址
製造商（或供應商）地址
賣家名稱和地址
收貨人名稱及地址
對外貿易區申請識別號碼/備案進口商 (IOR) 號
包裝上的每個產品都有一個 HS 代碼。
收貨人號碼。
原籍國

承運人必須提供以下 2 個資料元素：

船舶積載策略
容器狀態更新

進口商何時需要進行 ISF 備案？

ISF 備案僅適用於海運進口。 ISF備案不影響使用其他運輸方式進入美國的進口貨物。此外，散裝貨物不屬於 ISF 的管轄範圍。 ISF 的目標是讓 CBP 代理商了解所有入境貨物，以分析可能的風險並採取必要的行動。如果提交的 ISF 證明貨物來自政治動盪的地區或含有可能威脅公共安全的物品，CBP 檢查員可以在貨物抵達時對貨物和船舶進行更廣泛的評估。

這就是為什麼 ISF 在裝貨時規定 24 小時提交截止日期。鑑於目前過境美國港口的船舶和貨物數量龐大，美國海關邊防總署在調查高風險貨物之前需要時間做好準備。如果進口商沒有按時完成並提交 ISF，他們的貨物可能會被延誤或被拒絕入境，從而導致巨大的收入損失。對於任何錯誤、不充分或遲到的申報，CBP 可能會對每次違規處以最高 $5,000 的罰款。

如何向 CBP 提交 ISF？

當您準備提交進口商安全備案時，您必須遵循一些程序。您可以選擇單獨完成這些任務或在報關行的協助下完成這些任務。請務必嚴格遵循每一步，以免因提供不準確資訊而受到處罰。

第 1 步：收集所有必要的數據

找到所有必要的資訊是您必須做的第一件事。這包括交易涉及方的詳細資訊；賣方和買方、HTS 代碼、原產國以及每種商品的其他詳細資訊。

步驟 2：建立 ACE 入口網站帳戶

如果您還沒有 ACE（自動化商業環境）入口網站帳戶，則必須註冊帳戶。進口商必須使用 ACE 入口網站完成進口流程之前、期間和之後所需的所有任務，包括：

提交抗議
文件 ISF
填寫 CBP 表格等

第 3 步：線上提交 ISF

可以使用 CBP 批准的第三方或 ACE 入口網站中的自動經紀介面 (ABI) 來執行此操作。建立帳戶後，您可以使用該介面輸入所有必要的資料並提交進口安全備案。如果您使用報關行，他們可以代表您提交 ISF。

第 4 步：追蹤 ISF 的進度

將您的進口商安全備案發送給 CBP 後，您應該對其進行監控以確保其獲得批准或修復導致其被拒絕的任何錯誤。與報關行合作還有一個額外的好處，那就是讓您可以讓他們密切注意您的進口商安全備案（ISF）的進度。如果出現任何問題，他們可以通知您或代表您解決任何問題。

如果在 ISF 上提交的資訊不正確會發生什麼？

對於不準確的進口商安全備案-ISF 提交，違約金限額為 $5,000。儘管如此，如果進口商已採取措施“在商業上可行的情況下盡可能多地向他們核實事實”，美國海關邊防總署仍將保留一定的容錯空間。填寫錯誤的提交內容可能會被編輯。截止日期後提交的 ISF 參賽作品將遭受 $5,000 的違約金。我們敦促進口商提供臨時數據，CBP 將繼續與遲到的申報者合作，尋找及時性問題的解決方案。

ISF 表格可以修改嗎？

美國海關和邊境保護局 (CBP) 對進口商安全備案 (ISF) 法規提出了修訂建議。

對於保稅轉運至出口港的貨物，必須在貨物在外國港口裝船前 24 小時內提供資料。
只有在產品首次抵達美國港口之前的情況下，承運商才需要提供貨櫃狀態訊息。
在商品進入美國境內之前，必須更新ISF。貨物到達美國港口後，ISF可能隨時修改。

ISF 的費用是多少？

報關行或貨運代理對其服務收取像徵性的費用。然而，ISF 申請價格範圍為 $30 至 $50。大多數經紀商和貨運代理將這筆費用包含在 ISF 債券的價格中。這裡的總數範圍從 $80 到 $160。

ISF 申請的價格主要由兩件事決定：

您使用的進口貨件或貨件數量。
您是否決定進行 ISF 備案服務提供者代表您完成並提交您的 ISF。

最好支付較低的費用以滿足申請日期。此價格包括符合 ISP 高級貨物報告規範的住房。經紀人透過出貨意向書或商業發票收集這些數據。

提交 ISF 的截止日期是什麼時候？

ISF 申報截止日期是在運往美國的船舶上裝載貨物之前的 24 小時。美國海關邊境保護局已設定並將執行這一最後期限。如果錯過最後期限，可能會發生經濟罰款、延誤貨物和進一步檢查。

結論

進口商安全備案 (ISF) 和附加承運人要求法規作為臨時最終規則於 2009 年實施。根據這些要求，在貨物裝上開往美國的船舶之前，必須透過進口商安全備案 (ISF) 向 CBP 提供具體的貨物資料。您的海運貨物要經過稱為 ISF 步驟的海關流程，及時申報將有助於您企業的進口流程順利進行。

需要協助填寫進口商安全備案表嗎？聯絡我們現在。