CFS Container Freight Station | Bedeutung, Rolle und Funktionen

CFS-Versand ist ein wichtiges Konzept im B2B-Logistikgeschäft. In diesem Blogbeitrag werden die Bedeutung, Rolle und wesentlichen Funktionen der CFS-Containerfrachtstation erläutert.

Bedeutung von CFS in der Schifffahrt

CFS (Container Freight Station) ist eine Zolllagerstation, die für die Konsolidierung von Fracht vor dem Export oder Import der Waren oder Produkte zuständig ist. Die Container Freight Station ist an einer Export-Import-Transaktion sowohl am Ursprungsort als auch am Bestimmungsort beteiligt.

Mit anderen Worten ist eine Containerfrachtstation (CFS) in der Schifffahrt der Ort, an dem die Waren vor dem Beladen und nach dem Entladen der Ladung aufbewahrt werden.

Was ist CFS-Versand?

An einer Containerfrachtstation wird Fracht in kleineren Mengen als eine volle Containerladung (LCL-Versand) geliefert. Die Fracht wird dann an der CFS-Containerfrachtstation in Container verladen, bevor sie zum Bestimmungsort CFS gebracht wird, um die Container zu entladen.

Was sind die Funktionen von CFS?

Folgendes macht ein CFS-Container normalerweise:

· Nutzen Sie freie Räume als temporäre Lagermöglichkeiten für Fracht

· Überwachen Sie die Zollabfertigungsprozesse und gewährleisten Sie die sichere Aufbewahrung der Waren bis zur Abholung oder Verschiffung

· Regelmäßige Wartung und zeitnahe Instandhaltung der Container

· Führen Sie vor und nach dem Versand ein Verzeichnis über die Behälter und sortieren Sie diese entsprechend.

· Verwalten Sie den Transport beladener Container zum entsprechenden Terminal oder Hafen

· Ordnen und Umstellen von Leercontainern aus Containerlagern

· Versehen Sie die Behälter zur Identifizierung mit bestimmten Siegeln und Markierungen

· Erstellen Sie einen Containerladeplan

· Erwerb und Konsolidierung von LCL-Sendungen für den Export

· Dekonsolidierung der Container an den Ziel-Containerfrachtstationen

· Versenden Sie die CFS-Sendung zur Zustellung

Welche Aufgaben hat CFS?

Denken Sie daran, dass die Containerfrachtstation sicherstellen muss, dass die Waren sicher und verschlossen sind, bis sie abgeholt oder versendet werden. Um die Sicherheit der Waren zu gewährleisten, muss sichergestellt werden, dass die Waren ordnungsgemäß sortiert und für den nächsten Versandvorgang bereit sind.

Ein CFS-Container kann jederzeit Sendungen enthalten, die exportiert werden sollen. Andere warten auf die Abholung durch den Empfänger und einige sind bereits eingetroffen. Daher sind Verwaltung und Logistik einige der wichtigsten Funktionen des CFS-Containers oder der Containerfrachtstation.  

CFS-Lagergebühren

Die CFS-Lagergebühren unterscheiden sich bei den verschiedenen Anbietern. Deshalb ist es wichtig, die Höhe der Zolllagergebühren zu bestätigen und zu überprüfen, insbesondere für Ozean LCL-Sendungen.

Die CFS-Gebühren können je nach verwendetem Spediteur unterschiedliche Gebühren erheben, da viele Speditionskonsolidierer unterschiedliche Verträge mit dem Lager haben könnten.

Wie funktioniert eine Containerfrachtstation?

Containerfrachtstationen sind zu einem entscheidenden Teil des Schifffahrtsgeschäfts geworden. Sie spielen eine entscheidende Rolle im Import- und Exportprozess. So funktionieren Containerfrachtstationen:

Rolle des CFS beim Import von Waren

· Wenn die vollen Containerladungen eintreffen, reicht der Importeur im Hafen ein allgemeines Importmanifest ein. Darin sind die Einzelheiten zu Ladung, Importeur und Exporteur enthalten.

· Der Container wird zum Ziel CFS (Container Freight Station) weitergeleitet.

· CFS lädt die Fracht ab und schickt sie zur Zollabfertigung.

· Der Ladungseigentümer reicht die Zollanmeldung ein

· Nach der Zollabfertigung und der Zahlung der Zölle wird das Produkt an die Zollbehörden weitergeleitet.

· Der Zoll stellt eine Einfuhrzollanmeldung aus

· Der CFS-Verwahrer wird die Fracht mit einem Gate-Pass an den Importeur versenden

Rolle des CFS beim Export von Waren

· Der Exporteur kommt mit den beladenen Containern und dem Frachtbrief bei CFS an

· Die Zollbehörden beginnen mit der Zollabfertigung der Waren

· Sobald das Verfahren abgeschlossen ist, stellen die Zollbehörden einen Frachtbrief mit der Aufschrift „Let Export Order“ aus.

· Containerfrachtstationen beginnen mit dem Verladen der Waren in den Container

· Der Containerdepot wird versiegelt und gekennzeichnet und CFS wird ihn zum Export an das Terminal oder den Hafen versenden

· Die Ware wird ausgepackt und der CFS-Verwahrer bucht den Wareneingang

Warum ist CFS wichtig?

Eine Containerfrachtstation beschleunigt den internationalen Versandprozess. Solange Lager und Einrichtungen vorbereitet sind, garantiert sie zudem eine optimale Kontrolle über die Waren. Bei richtiger Ausführung bietet sie zudem Kosteneinsparungen.

Darüber hinaus sorgt es für mehr Effizienz und Kontrolle bei der Binnenfrachtbewegung für mehrere Spediteure. CFS-Stationen helfen auch bei der Führung von Sendungsaufzeichnungen, einschließlich Zollagenten, Namen von Importeuren und Exporteuren, Abgangs- und Zielorten, Frachtdetails und vielem mehr.

Was ist der Unterschied zwischen CFS, ICD, Container Yard und Zolllager?

Ein Inland Container Depot (ICD) ist wie eine Containerfrachtstation ebenfalls eine Transitanlage. Allerdings liegt ersteres im Landesinneren, während ein CFS ein Zollbereich in der Nähe des Zielhafens ist. Ein ICD kann auch als eigenständige Einheit betrieben werden, während das CFS nur Teil der Zollbehörde ist.

Außerdem werden in einem Zolllager Produkte aufbewahrt, die bereits Zollabfertigungsverfahren durchlaufen haben. Die bei CFS eingelieferten Waren müssen eine Zollabfertigung und Überprüfung durchlaufen.

Ein Containerdepot in der Schifffahrt ist ein Bereich im Hafen, in dem die FCL-Container transportiert und gelagert werden, bevor sie auf das Schiff geladen werden. CFS hat dieselbe Funktionalität, aber die Station verarbeitet LCL-Sendungen, nicht FCL-Sendungen.

FAQs

Hier sind weitere Informationen, die Sie über CFS wissen möchten:

Was bedeutet CFS im Transportwesen?

Das CFS gehört häufig einem Terminal oder einer Reederei für LCL-Sendungen und ist für die Zollprüfung und die Zollabfertigung zuständig. Sie müssen die Waren zum CFS bringen, wo die Reedereien alle Waren zusammen mit anderen LCL-Sendungen in einen Versandcontainer packen sollten.

Was bedeutet CFS in der Logistik?

Der reibungslosere Transport der Container von Ort zu Ort ist für ein Logistikteam von entscheidender Bedeutung, um seine Produkte effizient handhaben zu können.

Das gibt Ihnen die nötige Sicherheit, um ein Geschäft zu führen, und das nötige Selbstvertrauen, um die richtigen Geschäftsentscheidungen zu treffen. Mit den CFS-Gebühren kann sich in Bezug auf Ihren Logistik- und Versandauftrag viel ändern.

· Verzögerungen – eine nicht rechtzeitige Aushandlung von CFS-Gebühren ist eine der größten Sorgen in der Branche. Es ist wichtig, eine Vereinbarung zu haben, um solche Verzögerungen zu vermeiden.

·        Raised costs – CFS charges contribute to raised costs of logistics. For people considering getting exports or imports, it’s essential to have a partner like DY that helps with this to prevent inflated costs.

· Sich verschlechternde Beziehungen – CFS-Gebühren sind der Zankapfel zwischen Zollbeamten und Exporteuren/Importeuren. Die meisten der sich verschlechternden Beziehungen zwischen ihren Parteien sind auf CF-Gebühren und das Versäumnis zurückzuführen, sich auf einen Betrag zu einigen, der für beide Seiten attraktiv ist.

Was sind CY und CFS in der Schifffahrt?

CY (Container Yard) bezieht sich auf den Containerhof und ist der Ort, an dem Containersendungen gelagert werden, nachdem sie entladen oder auf das Schiff geladen wurden. Der Spediteur ist für die Sendung vom Containerhof im Ursprungshafen bis zu ihrer Ankunft im Containerhof des Zielhafens verantwortlich.

Solche Sendungen haben einen Empfänger und einen Versender und können als FCL-Sendungen bezeichnet werden.

CFS hingegen ist eine Sendung, bei der die Produkte mit Zielort an der Containerfrachtstation konsolidiert werden. Dazu gehören in der Regel LCL-Sendungen im Ursprungshafen. Sie werden an der Containerfrachtstation im Zielhafen dekonsolidiert.

Diese haben oft mehrere Empfänger und Versender und werden möglicherweise als LCL-Sendungen bezeichnet.  

Wie viel kostet CFS?

CFS berechnet Gebühren je nach Containertyp, der im internationalen Versand verwendet wird. Beispielsweise fallen für Container über 40 Fuß 2001 TP3T der 20-Fuß-Containergebühren an. Für Container gleicher Größe betragen die Bodengebühren 3001 TP3T der 20-Fuß-Containergebühren.

Was ist eine CFS-Einrichtung?

Schließlich handelt es sich bei CFS-Einrichtungen um Zolllager, die als vorübergehende Lagerung für Waren dienen, die in ein bestimmtes Land gelangen und es verlassen. Sie müssen von Lagern in Freihandelszonen unterschieden werden, die eine langfristige Lagerung von Waren in Sendungen ermöglichen.

Bedenken Sie, dass eine CFS-Anlage eine entscheidende Rolle im Ozean spielt und Luftfracht.

Abschluss

Haben Sie weitere Fragen zur CFS Container Freight Station? Kontakt Kontaktieren Sie uns jederzeit. Einer unserer erfahrenen Mitarbeiter wird Ihnen innerhalb von 24 Stunden nach Erhalt Ihrer Anfrage antworten.